• tudalen_baner01 (2)

Archwilio Tueddiadau Marchnad Fyd-eang Dashcams tan 2030 - Yn cwmpasu Mathau o Gynnyrch, Technolegau, a Dadansoddiad Rhanbarthol

Mae'r farchnad dashcam yn profi twf sylweddol oherwydd ymwybyddiaeth gynyddol o fanteision dashcams, yn enwedig ymhlith perchnogion cerbydau preifat.Ar ben hynny, mae dashcams wedi ennill poblogrwydd ymhlith gyrwyr tacsis a bysiau, hyfforddwyr gyrru, swyddogion heddlu, a gweithwyr proffesiynol amrywiol eraill sy'n eu defnyddio i gofnodi digwyddiadau gyrru amser real.

Mae dashcams yn cynnig tystiolaeth syml ac effeithlon os bydd damweiniau, gan symleiddio'r broses o bennu bai gyrrwr.Gall gyrwyr gyflwyno'r ffilm hon yn y llys i sefydlu eu diniweidrwydd a cheisio ad-daliad cost atgyweirio gan y gyrrwr sydd ar fai fel y'i daliwyd yn y fideo.Mae rhai cwmnïau yswiriant hefyd yn derbyn y cofnodion hyn gan eu bod yn helpu i nodi hawliadau twyllodrus a lleihau costau gweithredol sy'n gysylltiedig â phrosesu hawliadau.

At hynny, gall rhieni ddewis camerâu dangosfwrdd aml-lens i recordio gweithgareddau yn y car gan yrwyr yn eu harddegau.Yn ogystal, mae cwmnïau yswiriant, yn enwedig mewn gwledydd Ewropeaidd, yn cynnig gostyngiadau a chymhellion ar gyfer gosod dashcam.Mae'r ffactorau hyn gyda'i gilydd yn cyfrannu at y galw cynyddol am gamerâu dash ledled y byd.

Rhagwelir y bydd y farchnad dashcams byd-eang yn ehangu ar CAGR o 13.4% rhwng 2022 a 2030.

Mae'r farchnad hon wedi'i chategoreiddio'n ddau fath o gynnyrch: dashcams sylfaenol a dashcams uwch.Camerâu dash sylfaenol oedd â'r gyfran fwyaf o'r farchnad refeniw a chyfaint yn 2021 a disgwylir iddynt gynnal eu goruchafiaeth trwy gydol y cyfnod a ragwelir.

Er gwaethaf goruchafiaeth dashcams sylfaenol, mae dashcams datblygedig yn barod ar gyfer twf cyflym yng nghyfran y farchnad.Mae'r duedd hon yn cael ei gyrru gan ymwybyddiaeth gynyddol o'u buddion a'r cymhellion a gynigir gan gwmnïau yswiriant.Disgwylir i gamerâu dash uwch, sydd â nodweddion mwy soffistigedig, brofi'r twf cyflymaf yn y farchnad trwy gydol y cyfnod a ragwelir. Mae dashcams sylfaenol yn gweithredu fel camerâu fideo gyda dyfeisiau storio symudadwy neu adeiledig, gan gofnodi gweithgareddau gyrru yn barhaus.Maent yn gost-effeithiol ac yn addas at ddibenion recordio fideo sylfaenol, gan eu gwneud yn brif gategori cynnyrch o ran cyfran refeniw a chyfaint y farchnad oherwydd eu fforddiadwyedd.Rhagwelir y bydd y farchnad ar gyfer dashcams sylfaenol yn ehangu ymhellach, yn enwedig mewn rhanbarthau fel Asia a'r Môr Tawel a Rwsia, lle mae'r galw ar gynnydd.

Mae dashcams uwch yn cynnig nodweddion ychwanegol y tu hwnt i ymarferoldeb recordio fideo sylfaenol.Mae'r nodweddion hyn yn cynnwys recordio sain, logio GPS, synwyryddion cyflymder, cyflymromedrau, a chyflenwadau pŵer di-dor.Mae recordio dolen yn swyddogaeth gyffredin mewn dashcams datblygedig, gan ganiatáu iddynt drosysgrifo'n awtomatig y ffeiliau fideo hynaf ar y cerdyn cof pan ddaw'n llawn.Mae'r nodwedd hon yn dileu'r angen am ymyrraeth gyrrwr oni bai eu bod am arbed fideo penodol.

At hynny, mae dashcamau datblygedig yn aml yn darparu galluoedd stamp dyddiad ac amser.Gall y rhai â logio GPS gofnodi lleoliad y gyrrwr ar adeg damwain, a all fod yn dystiolaeth gredadwy mewn achosion damweiniau, gan ddangos diniweidrwydd y gyrrwr a chynorthwyo gyda hawliadau yswiriant.Mae rhai cwmnïau yswiriant hyd yn oed yn cynnig gostyngiadau premiwm i berchnogion cerbydau sy'n gosod dashcams yn eu cerbydau, gan annog mwy o bobl i ddewis camerau dashfwrdd uwch.

Dadansoddiad o Segmentu Technolegol

Mae'r farchnad dashcams byd-eang wedi'i chategoreiddio yn ôl technoleg yn ddau brif segment: dashcams sianel sengl a dashcams sianel ddeuol.Mae dashcamau sianel sengl wedi'u cynllunio'n bennaf i recordio fideos o flaen cerbydau ac yn gyffredinol maent yn fwy fforddiadwy o gymharu â chamera dash sianel ddeuol.Y camerâu dangosfwrdd sianel sengl hyn yw'r math o gamerâu dash a ddefnyddir amlaf ledled y byd ac maent yn addas ar gyfer cofnodi teithiau ffordd a senarios gyrru.

Ar y llaw arall, mae dashcamau aml-sianel, megis dashcams sianel ddeuol, yn gweithredu'n debyg i gamerâu sianel sengl ond mae ganddynt lensys lluosog i ddal golygfeydd ar wahân.Mae'r rhan fwyaf o gamerâu aml-sianel, yn enwedig camgamerau sianel ddeuol, yn cynnwys un lens i gofnodi golygfeydd mewnol y tu mewn i'r car, gan gynnwys y gyrrwr, ac un neu fwy o lensys safonol i gofnodi'r olygfa y tu allan i'r car.Mae hyn yn caniatáu ar gyfer cofnod mwy cynhwysfawr o'r amgylchedd mewnol ac allanol.

Yn 2021, roedd camerâu dashfwrdd un sianel yn dominyddu'r farchnad, gan gyfrif am y gyfran fwyaf o refeniw o'i gymharu â chamera dash deuol neu aml-sianel.Fodd bynnag, rhagwelir y bydd y galw am gamerâu llinell ddeuol yn profi twf cyflym yn y galw trwy gydol y cyfnod a ragwelir, wedi'i ysgogi gan fwy o fabwysiadu ymhlith perchnogion cerbydau preifat a masnachol.Mewn gwledydd Ewropeaidd, mae rhieni'n gosod camerâu dangosfwrdd sy'n wynebu'r cefn yn gynyddol i fonitro ymddygiad eu gyrwyr yn eu harddegau, gan gyfrannu at y galw cynyddol am gamerâu dash sianel ddeuol o fewn y segment cerbydau preifat.

Mae rhanbarth Asia a'r Môr Tawel yn cynrychioli'r farchnad fwyaf ar gyfer dashcams yn fyd-eang.Mae modurwyr Rwsiaidd yn arfogi eu cerbydau â chamerâu dangosfwrdd oherwydd lefelau uchel o draffig, damweiniau ffordd aml, pryderon am lygredd ymhlith swyddogion heddlu, a system gyfreithiol anffafriol.Mae marchnadoedd allweddol ar gyfer camerâu dangosfwrdd yn rhanbarth Asia a'r Môr Tawel yn cynnwys Tsieina, Awstralia, Japan a De-ddwyrain Asia.Tsieina, yn benodol, yw'r farchnad unigol fwyaf ar gyfer dashcams yn rhanbarth Asia a'r Môr Tawel a rhagwelir y bydd yn profi'r twf cyflymaf, wedi'i ysgogi gan ymwybyddiaeth gynyddol o fanteision a manteision diogelwch camerâu dangosfwrdd.Yn Ne Korea, cyfeirir at gamerâu dangosfwrdd yn gyffredin fel “Black Box.”Ar gyfer rhanbarth Gweddill y Byd, mae ein dadansoddiad yn cynnwys rhanbarthau fel Affrica, De America, a'r Dwyrain Canol.

Cyfeirir at gamerâu dash hefyd gan enwau amrywiol, gan gynnwys camerâu dangosfwrdd, recordwyr fideo digidol (DVRs), recordwyr damweiniau, camerâu ceir, a chamerâu blwch du (a elwir yn gyffredin fel y cyfryw yn Japan).Mae'r camerâu hyn fel arfer wedi'u gosod ar sgrin wynt cerbyd ac yn cofnodi digwyddiadau sy'n digwydd yn ystod teithiau yn barhaus.Mae dashcams yn aml yn cael eu hintegreiddio â chylched tanio'r cerbyd, gan ganiatáu iddynt gofnodi'n barhaus pan fydd yr allwedd tanio yn y modd "rhedeg".Yn yr Unol Daleithiau, daeth dashcams yn boblogaidd yn yr 1980au ac fe'u canfuwyd yn gyffredin mewn cerbydau heddlu.

Gellir olrhain y mabwysiad eang o gamerâu dashfwrdd ymhlith perchnogion cerbydau preifat yn ôl i gyfres deledu realiti, “World's Wildest Police Videos,” a ddarlledwyd ym 1998. O ganlyniad i'w boblogrwydd cynyddol a'r cyllid cynyddol ar gyfer gosod camerau dashfwrdd, mae cyfradd mabwysiadu dashcams. ymchwyddodd cerbydau heddlu'r UD o 11% yn 2000 i 72% yn 2003. Yn 2009, deddfodd Gweinyddiaeth Mewnol Rwsia reoliad yn caniatáu i fodurwyr o Rwsia osod dashcams mewn cerbydau.Arweiniodd hyn at dros filiwn o fodurwyr o Rwsia yn arfogi eu cerbydau â chamera dash erbyn 2013. Roedd y galw cynyddol am gamerâu dashfwrdd yng Ngogledd America ac Ewrop yn dilyn poblogrwydd fideos dashcam Rwsia a Corea a rennir ar y rhyngrwyd.

Ar hyn o bryd, mae'r defnydd o gamerâu dash wedi'i gyfyngu mewn rhai gwledydd oherwydd cyfreithiau preifatrwydd personol a diogelu data llym.Er bod gosod dashcams yn anghyfreithlon mewn rhai gwledydd Ewropeaidd, mae'r dechnoleg yn ennill poblogrwydd yn Asia a'r Môr Tawel, yr Unol Daleithiau, a gwledydd Ewropeaidd eraill sy'n cefnogi ei ddefnyddio.

Ar hyn o bryd mae gan gamerâu dash sylfaenol, sy'n cynnig ymarferoldeb recordio fideo hanfodol gyda storfa symudadwy neu adeiledig, gyfradd fabwysiadu uwch na dashcams uwch.Fodd bynnag, mae poblogrwydd cynyddol camerâu dangosfwrdd a pharodrwydd defnyddwyr i fuddsoddi mewn datrysiadau datblygedig yn gyrru'r galw am gamerâu dash datblygedig, yn enwedig mewn marchnadoedd aeddfed fel Japan, Awstralia, De Korea, yr Unol Daleithiau (yn enwedig yng ngherbydau'r llywodraeth), ac eraill.Y galw cynyddol hwn yw'r prif reswm y mae gweithgynhyrchwyr yn canolbwyntio ar ddatblygu camerâu dangosfwrdd gyda nodweddion uwch, gan gynnwys recordio sain, synwyryddion cyflymder, logio GPS, cyflymromedrau, a chyflenwad pŵer di-dor.

Yn gyffredinol, mae gosod camerau dashfwrdd a chipio fideos yn dod o fewn cwmpas rhyddid gwybodaeth ac fe'i caniateir yn llawn yn y rhan fwyaf o wledydd ledled y byd.Fodd bynnag, er bod dashcams yn dod yn fwyfwy poblogaidd mewn llawer o wledydd Ewropeaidd, mae Awstria a Lwcsembwrg wedi gosod gwaharddiadau llwyr ar eu defnyddio.Yn Awstria, mae'r senedd wedi gosod dirwyon o tua US$ 10,800 am osod a recordio fideos gyda dashcams, gyda throseddwyr mynych yn wynebu dirwyon o tua US $ 27,500.

Mewn sawl gwlad, mae yswirwyr bellach yn derbyn lluniau dashcam fel tystiolaeth i bennu achos damweiniau.Mae'r arfer hwn yn helpu i leihau costau ymchwilio a chyflymu prosesu hawliadau.Mae llawer o gwmnïau yswiriant wedi mynd i bartneriaethau gyda chyflenwyr dashcam ac yn cynnig gostyngiadau ar bremiymau yswiriant i gwsmeriaid sy'n prynu dashcams gan eu partneriaid.

Yn y DU, mae cwmni yswiriant ceir Swiftcover yn darparu gostyngiad o hyd at 12.5% ​​ar bremiymau yswiriant i'w cleientiaid sy'n prynu camerâu dangosfwrdd gan Halfords.Mae cwmni yswiriant AXA yn cynnig gostyngiad gwastad o 10% i berchnogion ceir sydd â chamera dash wedi'i osod yn eu cerbydau.At hynny, mae sianeli newyddion amlwg fel y BBC a Daily Mail wedi rhoi sylw i straeon am gamerâu dangosfwrdd.Gydag ymwybyddiaeth gynyddol o'r dechnoleg hon a mabwysiad cynyddol o gamerâu dashfwrdd, yn enwedig ymhlith perchnogion cerbydau preifat, disgwylir i'r farchnad ar gyfer dashcams barhau i ehangu.


Amser post: Hydref-27-2023